El proyecto se centra en convertir a Madrid en una ciudad realmente cardioprotegida al poder contar, en cualquiera de sus puntos geográficos, con un desfibrilador en los primeros 5 minutos aportados por los autobuses de la EMT y por la red de desfibriladores externos automáticos en instalaciones deportivas y comerciales ya disponible, y con otros que deberán ampliarse.
Se considera como parte necesaria del proyecto, una fase de formación de los conductores de autobuses. Estas personas, tras la formación, se podrían hacer cargo de los casos de parada cardiorrespiratoria que ocurrieran en su unidad (autobús) hasta la llegada del servicio de emergencias SAMUR.
Objetivos: Aumentar la red de Cardioprotección de la ciudad de Madrid a otros lugares públicos y entados, reundo una red de desfibriladores-accenibls" en la Ciudad de Madrie ebarctados en los autobuses de la EM. Sde aumentarí e la aspaiudad derresNuesra de SAMU-PprotecciónCivil,a alialrntara titemod rea (mediaente ionxción del desfibrilador condel-11,a ovieundo de sl deaculgque dls luga dió de de ncucentr)e dlsusdo de un desfibrilador geloc-alzlad,s pemititundo la llegada"prcozo deéostR.